城市公共交通

1 (p1): 第1章 城市公共交通系统基本概念
1 (p1-1): 1.1城市公共交通系统的概念
1 (p1-2): 1.2城市公共交通系统组成
1 (p1-2-1): 1.2.1城市公共交通工具（车辆）
5 (p1-2-2): 1.2.2城市公共交通线路网
5 (p1-2-3): 1.2.3城市公共交通车站与场站设置
6 (p1-3): 1.3城市公共交通系统的基本特征
6 (p1-3-1): 1.3.1城市公共交通系统的外部关系
7 (p1-3-2): 1.3.2城市公共交通系统的内部关系
8 (p1-4): 1.4城市公共交通的基本现状及发展趋势
9 (p1-4-1): 1.4.1城市公共交通结构现状
9 (p1-4-2): 1.4.2目前城市公共交通存在的主要问题
10 (p1-4-3): 1.4.3城市公共交通系统发展趋势
12 (p1-5): 思考题
13 (p2): 第2章 城市公共交通调查与需求预测
13 (p2-1): 2.1城市公交系统交通调查
13 (p2-1-1): 2.1.1城市社会经济及土地利用基础资料调查
13 (p2-1-2): 2.1.2城市居民出行O-D调查
14 (p2-1-3): 2.1.3城市公共交通现状调查
14 (p2-1-4): 2.1.4机动车出行O-D调查
14 (p2-1-5): 2.1.5城市道路流量调查
16 (p2-1-6): 2.1.6道路交通设施调查
16 (p2-2): 2.2城市公共交通需求预测
16 (p2-2-1): 2.2.1公共交通需求预测原则及内容
18 (p2-2-2): 2.2.2社会经济发展预测
21 (p2-2-3): 2.2.3居民出行生成预测
24 (p2-2-4): 2.2.4居民出行分布预测
27 (p2-2-5): 2.2.5居民出行方式分担预测
29 (p2-3): 2.3嘉兴市公共客运交通需求预测实例分析
29 (p2-3-1): 2.3.1规划人口
29 (p2-3-2): 2.3.2公交客流量预测
31 (p2-3-3): 2.3.3近期公交线网优化调整的基本思路
31 (p2-3-4): 2.3.4近期城市建设与道路建设计划
31 (p2-3-5): 2.3.5公交出行分布O-D
35 (p2-4): 思考题
36 (p3): 第3章 城市公共交通基本性能分析
36 (p3-1): 3.1城市公共交通的网络性
36 (p3-1-1): 3.1.1城市公共交通网络的描述
37 (p3-1-2): 3.1.2公交网络复杂性的研究现状
37 (p3-1-3): 3.1.3网络研究中的图论知识
38 (p3-1-4): 3.1.4图的表示方法
39 (p3-1-5): 3.1.5城市公交网络的特性
40 (p3-2): 3.2城市公共交通公共性
42 (p3-3): 3.3城市公共交通高效性
43 (p3-3-1): 3.3.1公共汽车
43 (p3-3-2): 3.3.2地下铁道
43 (p3-3-3): 3.3.3无轨电车
44 (p3-3-4): 3.3.4有轨电车
44 (p3-3-5): 3.3.5快速有轨电车
44 (p3-3-6): 3.3.6公共自行车
45 (p3-4): 3.4城市公共交通的环保性
45 (p3-4-1): 3.4.1概述
45 (p3-4-2): 3.4.2城市交通的现状及对环境的影响
46 (p3-4-3): 3.4.3城市公共交通与环境保护
46 (p3-5): 3.5城市公共交通节能性
46 (p3-5-1): 3.5.1城市公共交通节能性——新能源技术应用
47 (p3-5-2): 3.5.2城市公共交通节能性——政策动向
49 (p3-5-3): 3.5.3城市公共交通节能性——实施策略
50 (p3-6): 思考题
51 (p4): 第4章 城市公共交通网络规划理论
51 (p4-1): 4.1国内外公交网络规划研究进展
53 (p4-2): 4.2多层次公交网络规划概述
53 (p4-2-1): 4.2.1多层次公交网络的层次划分
55 (p4-2-2): 4.2.2多层次公交网络结构下枢纽布局模式
56 (p4-2-3): 4.2.3不同层次公交线路的关系
57 (p4-3): 4.3多层次公交网络优化方法
58 (p4-3-1): 4.3.1影响公交网络优化的因素
58 (p4-3-2): 4.3.2多层次公交网络优化目标
60 (p4-3-3): 4.3.3多层次公交网络约束条件
65 (p4-3-4): 4.3.4多层次公交网络分层优化布设方法
75 (p4-3-5): 4.3.5多层次公交网络及票价同步优化方法
79 (p4-4):…